| |
Új síléc technológia: Atomic D2 doubledeck
Az Atomic egy hihetetlen technikai újítással jelent meg idén az ISPOn. Az Újdonság idén a D2, a Doubledeck rövidítése, ami angolul a kétfedelû repülõgépet a jelenti.
ATOMIC D2
Az Atomic az utóbbi 10 évben eddig sem szûkölködött a fejlesztésekben, gondoljunk csak a forradalmi Beta szerkezetre, ami folyamatosan fejlõdött, Beta4, Beta4 race, Beta 5, stb.
Az Atomic szerint ez az új technológia forradalmasítani fogja a sí építést, síelést, amit úgy neveznek, hogy ,alkalmazkodó’ sízés. Hogy mihez alkalmazkodik a D2 síléc? A terephez a sítudáshoz, a terhelésekhez, amit a léccel közlünk, vagy egyszerûen csak a kedvünkhöz, hogy hogyan szeretnénk síelni.
A technológia lényege egy síléc, ami két külön fedélzetre, felszínre, lapra van bontva. Mindkét felszín külön feladatokat lát, de a cél azonos, a sízés még több élményt nyújtson.
Az alsó felszín ’adapter deck’, ez van kapcsolatban a hóval, egy lágy ’flexû’ felszín, léc ami alkalmazkodik a különbözõ hó és terepviszonyokhoz. A felsõ felszín a ’controll deck’, van közvetlen kapcsolatban a síelõvel. A sízõ által közölt energiát, terheléseket közvetíti az alsó felszín felé. Ez egy merevebb, keményebb felület, ami a tökéletes él tartást, és a lehetõ legprecízebb erõközlést biztosítja. A két felület között olyan kapcsolat van, ami engedi az elmozdulást, ugyanakkor, amikor a léc hajlik, vagy erõközlés éri a két felszín között változik a kapcsolat alkalmazkodva a körülményekhez. Ennek az új technológiának két változatát csinálták meg: D2 VARIO Flex, és D2 VARIO Cut.
D2 VARIO Flex: az elsõ olyan síléc a sí építés történetében aminek a ’flex’-e alkalmazkodik a síelõ kívánságaihoz. Nagyobb erõközlésnél, növekvõ élszögnél keményedik sízés közben. A felszínek közti csatlakozás következménye miatt szabadon tud mozogni a két felszín, ugyanakkor ahogy hajlik, vagy terhelés éri a lécet egyre szorosabb a kapcsolat köztük, ami merevíti , keményebbé teszi a lécet. Mindez mit eredményez: nagyon könnyen kezelhetõ, irányítható sílécet, ami ha kell, terhelésre keményedik, agresszívebbé válik, nagyobb élszög hatására nõ az éltartása. A két felszín közti csatlakozási anyagok segítenek még a síelés közben keletkezett rezgések elnyelésben is.
D2 VARIO Cut: szinte hihetetlen, de egy olyan léc aminek változni tud a sugara, sielés közben. Ezt úgy érték el, hogy az alsó felszín a csõrnél és végén be van vágva. A két felszín közti kapcsolat úgy van kialakítva, hogy terhelésre, élszög növekedésnél, a felsõ felszín szétnyitja az alul lévõ felszínt, ahogy szorosabb lesz köztük a kapcsolat, változtatja a síléc sugarát.
A két lécet lehetõségünk volt kipróbálni is. Kicsit kétkedve fogtuk kezünkbe a léceket, és ezt az a tény sem változtatta, hogy a kézben, hajlításra látványosan szétnyílik a D2 VARIO Cut léc csõrnél és saroknál. Felcsatolás, felvonó és elindultunk a pályán. D2 Vflex: Elsõ métereknél egy könnyen kezelhetõ, irányítható átlagos léc volt az érzés, jó minõségû havon kék-piros pályán. A sebesség növekedésével nem csökkent az él tartás, sõt egy kifejezetten stabíl léc érzetét keltette. Jeges, kemény terepen is stabil maradt, sõt agresszívvá vált, gondolom a nagyobb terhelés miatt. Közepes 15-16 méteres sugara miatt nem jön úgy vissza mint egy slalom léc, de kellõ forgatás hatására, intenzívebb térdszögnél azért dinamikusan elindul.
D2 Vcut: hasonló érzések mint a Vflex-nél kis tempónál, óvatos sízésnél. Egy kevésbé jó tudású sízõ is nagyon élvezheti. Nagyobb tempónál talán labilisabb az éltartása, de lehet, hogy ez a változó sugárnak köszönhetõ, ill. annak hogy nem sikerült ilyen rövid idõ alatt kiismerni.. Ellenben hirtelen terhelésre, nagyobb erõkõzlésnél, vagy agresszívabb élszögnél, hihetetlenül gyorsan reagál, és visszaugrik a léc, illetve nagyon segíti az élváltást. Lehet érezni a sugár rövidülését.
Összefoglalva: tényleg mûködik, és nagyon kellemes velük a sielés konszolidált tempónál, ill. agresszív, kemény síelésnél is azt adja amit a sportos sízõ egy léctõl vár.
Info:mozgásvilág
|
|